格安販売の[正規品]KOSO軽量アルミセカンダリー赤NMAX155[2型V2台湾B4V][2型V2国内SEG6J/BAL]NMAX155[2型V2国内SG66J/BBD][2型V2インドネシアB6H]

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商品情報


【KOSO正規品】 HPアルミセカンダリーASSY
【シグナスグリファス 他 用 稼働幅増量モデル】
商品詳細
新品未使用、KOSO HPアルミセカンダリーASSY
安価な中国製のコピー商品が出回っておりますが、当方の扱っている商品はKOSOの正規ルート仕入れた正規品の本物です●両側フェイス部分をアルミ製にしたフルアルミ構造●フェイス部をアルミにすることで、
純正比約280gの軽量化を実現●可動域が純正+1mm多くなる設計
●スタート時のベルトスリップを抑える構造になっています
●カム溝は
2種類のストレート溝変更が可能[48度/50度]●ピンは耐久性を向上させる
ベアリングタイプを採用●正規品ならではの
日本語説明書付
今まで加工でしか得られなかったセッティング領域に踏み込めるキットになっています
シグナスグリファス用フロントウインカーはこちら
シグナスグリファス対応サイドリフレクターはこちら
シグナスグリファス用テールはこちら
シグナスグリファス用フェンダーはこちら
シグナスグリファス用フロントフォークはこちら
シグナスグリファス用リアショックはこちら
シグナスグリファス用プーリーはこちら
シグナスグリファス用レバーはこちら
シグナスグリファス用ディスクはこちら
シグナスグリファス対応キャリパー類はこちら
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
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商品諸元
■定価
34800円(税別)
■カラー
レッド■重量/サイズ
外径:約157mm
重量:約1060g [純正約1340g]
カム溝:ストレート48度/50度 2種変更可能
分割式カムピンを採用■適合車両
シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [台湾仕様B8R UBS]
シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [SEJ4J 日本仕様BKG UBS/ABS]
BW'S125(3型) [台湾仕様 BBJ]
X FORCE [SG79J 国内仕様 BLB]
FORCE2.0 [台湾仕様 BFV]
AUGUR155/オーガ155 [台湾2023- BLC]
NMAX125 [1型 国内2DS/SE86J]
NMAX125ABS [1型 国内BV3/SE86J]
NMAX155ABS [1型 国内BV4/SG50J]
NMAX150 [2DP] インドネシア仕様
NMAX155 [2型V2 台湾仕様 B4V]
NMAX125 [2型V2 国内仕様 SEG6J/BAL]
NMAX155 [2型V2 国内仕様 SG66J/BBD]
NMAX155 [2型V2 インドネシア仕様 B6H]
エアロックス155/AEROX155 [BF6 タイ仕様]
エアロックス155/AEROX155 [B65/BBP インドネシア仕様]
トリシティ125 [SEK1J BCS3] '23-
トリシティ155ABS [SG81J BGD6] '23-
※ブルーコアエンジン車両のみ■セット内容
・アルミセカンダリ本体 ×1個
・クラッチナット ×1個
・日本語説明書
発送詳細
・宅急便発送
・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料700円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
注意事項
●ベルトの稼動幅が増えるセカンダリーキットです。ベルトに対する負荷が純正から変化しますので、定期的にベルトの当たり面などの点検をお願いいたします。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
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No.201.001.001
[正規品]KOSO軽量アルミセカンダリー赤NMAX155[2型V2台湾B4V][2型V2国内SEG6J/BAL]NMAX155[2型V2国内SG66J/BBD][2型V2インドネシアB6H]
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軽い! 回る! 伸びる! ストローク量2mmUP!! 軽量アルミドリブンプーリー/セカンダリーマジェスティS SG28J/SG52J S-MAX SG271/SG531/SG532
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■タウンメイト T50ED T80D T80ED YF80 YFM50 YFM80■純正新品 クラッチセット⑦3GB-15461-00 22F-16521-00 3E5-16521-00 116-16521-00
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2234★RZ250★ヤマハ純正クラッチASSY クラッチハウジング◆「1A0-00」「1A001 Y-3」の刻印あり
2234★RZ250★ヤマハ純正クラッチASSY クラッチハウジング◆「1A0-00」「1A001 Y-3」の刻印あり
約23%のハイギア化 150ccボアアップエンジン向け最高速仕様!! 軽量セカンダリギアセットGSタイプ14×38TシグナスX1型2型3型SE12J/SE44J
約23%のハイギア化 150ccボアアップエンジン向け最高速仕様!! 軽量セカンダリギアセットGSタイプ14×38TシグナスX1型2型3型SE12J/SE44J
[プーリー外径141mm]NCYハイスピードプーリー シグナスグリファス/GRYPHUS[台湾B8R/[SEJ4J国内BKG]BW\'S125(3型)[台湾BBJ]FORCE2.0[台湾BFV]
[プーリー外径141mm]NCYハイスピードプーリー シグナスグリファス/GRYPHUS[台湾B8R/[SEJ4J国内BKG]BW'S125(3型)[台湾BBJ]FORCE2.0[台湾BFV]
[プーリー外径141mm]NCYハイスピードプーリー NMAX125 [1型 国内2DS/BV3/SE86J]NMAX155ABS[1型国内BV4/SG50J]NMAX150[2DPインドネシア仕様]
[プーリー外径141mm]NCYハイスピードプーリー NMAX125 [1型 国内2DS/BV3/SE86J]NMAX155ABS[1型国内BV4/SG50J]NMAX150[2DPインドネシア仕様]
アクシス50プロフット[3VP5/3VP6]アクシス90プロフット[3VR2~9]セカンダリーASSY[3枚クラッチ+センタースプリング+トルクカム組込済]
アクシス50プロフット[3VP5/3VP6]アクシス90プロフット[3VR2~9]セカンダリーASSY[3枚クラッチ+センタースプリング+トルクカム組込済]
26%のハイギア化150ccボアアップエンジン向け最高速仕様 軽量セカンダリギア圧入済みセットGTタイプ12×38T BW\'S-RシグナスX4型SEA5J/SE732
26%のハイギア化150ccボアアップエンジン向け最高速仕様 軽量セカンダリギア圧入済みセットGTタイプ12×38T BW'S-RシグナスX4型SEA5J/SE732
シグナスX125 強化クラッチ 軽量クラッチアウター ハウジング 1型 2型 3型 4型 SE12J SE44J SEA5J センタースプリング 1500RPM
シグナスX125 強化クラッチ 軽量クラッチアウター ハウジング 1型 2型 3型 4型 SE12J SE44J SEA5J センタースプリング 1500RPM
トルク・レスポンスアップ!! ノーマルエンジン向け 軽量セカンダリギア圧入済みセットGTタイプ12×40TシグナスX1型2型3型SE12J/SE44J
トルク・レスポンスアップ!! ノーマルエンジン向け 軽量セカンダリギア圧入済みセットGTタイプ12×40TシグナスX1型2型3型SE12J/SE44J
■タウンメイト80 TOWN MATE 80 T80ED 22M 2ML 3EJ セル付タイプ■純正新品クラッチセット 3GB 3E5 22F ⑦ 2UJ
■タウンメイト80 TOWN MATE 80 T80ED 22M 2ML 3EJ セル付タイプ■純正新品クラッチセット 3GB 3E5 22F ⑦ 2UJ
セカンダリー/ドリブンクラッチアッセン 2枚クラッチ仕様 ジョグ50(27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA) チャンプ/CX/RS JOG80 JOG90(3WF)
セカンダリー/ドリブンクラッチアッセン 2枚クラッチ仕様 ジョグ50(27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA) チャンプ/CX/RS JOG80 JOG90(3WF)
軽量強化クラッチ ハードシュークラッチ マジェスティS SG28J S-MAX SG271 FORCE155
軽量強化クラッチ ハードシュークラッチ マジェスティS SG28J S-MAX SG271 FORCE155
軽量強化クラッチ ハードシュークラッチ マジェスティS SG28J S-MAX SG271 FORCE155
軽量強化クラッチ ハードシュークラッチ マジェスティS SG28J S-MAX SG271 FORCE155

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