一番のCUSCOストリートゼロA車高調 アッパーマウント無 LA250Sキャスト 15/9~

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商品情報

●メーカー:ダイハツ●車種:キャスト●車両型式:LA250S●エンジン型式:KF(ターボ・NA)●排気量:660・660ターボ●駆動:FF●年式:15/9~●減衰力:F:40段調整式 / R:40段調整式●アッパーマウント:F:なし / R:なし●基本バネレート:F:4K / R:2.4K●レート変更範囲:F:5K・6K / R:変更不可●車高調整幅(mm):F:-45~-15 / R:-35~-5●e-con2品番(別売り):適合外●備考1:アクティバ・スタイル・スポーツ共通●備考2:リア車高調整はネジスペーサー式●備考3:車高調整幅データはスポーツ●備考4:●備考5:●品番:780 62N CB★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります★5枚目画像に適合に関しての共通画像があります★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項
注1:一部装着できない場合があります
注2:装着時に加工・切除が必要な場合があります
注3:e-con2取付時は加工・切除が必要な場合があります★レート変更を希望の場合は備考欄の[その他のご要望] に
希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更
記載が無い場合は基本レートでの対応となります
注文確定後のバネレート変更は対応できません★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は
キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります(沖縄を除く)■こちらの商品はメーカー取り寄せで2-3日後の発送です。メーカー欠品時は納期1ヶ月ほどかかる場合があります。
CUSCOストリートゼロA車高調 アッパーマウント無 LA250Sキャスト 15/9~
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RSR 車高調 Best☆i ムラーノ TZ50 H16/9~H20/8 FF 250XL
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RSR (RS☆R) 車高調 ベストアイ (Best☆i) (ハード) マークII JZX110 (FR NA ~16/11)
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RS-R ベストi (ソフト) 車高調 レガシィワゴン BP5 TB BIF645S
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RSR (RS☆R) 車高調 Best☆i (ベストアイ) (推奨) ノア ZRR80W (FF NA 28/4~) (BIT930M)
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RSR (RS☆R) 車高調 ベストアイ (Best☆i) (ハード) ステップワゴンスパーダ RF5 FF NA
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L_プリウス(ZVW30)純正フロントショック左右+バネ1台分【D38T】
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SALE ハイエース 4WD ローダウンキット8(75mm(3インチ)バンプ3点 強化ブッシュ)200系(1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型)
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BC Racing BR COILOVER KIT RS-TYPE BMW 3 Series E46 1998- BCレーシング 車高調
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RSR Best-i ハードレート 車高調 GC35ローレル25クラブS 1997/6~2003/1
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RSR Best-i 推奨レート 車高調 JZX90マークII 1992/10~1996/9
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90系 VOXY / ノア 車高調 RSR Best☆i 全長調整式減衰力調整36段 MZRA90W/ZWR90W BIT932M
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RSR Best-i 推奨レート 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T 2018/5~2019/9
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RSR Best-i 推奨レート 車高調 ANH15WアルファードAS 2002/5~2008/5
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AXUH80 ハリアーハイブリッド 車高調 RSR Best☆i 全長調整式減衰力調整36段 BIT540M
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RSR Best-i 推奨レート 車高調 GN0WアウトランダーPHEV P 2021/12~
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