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Pro Preference GW400ドライバーは、飛距離性能だけでなく、安定性と操作性・フィーリングを重要視するプレーヤー向けに特別に設計された新しいコンセプトのドライバーです。GW400を開発する上でこだわった、芯を喰った時の感触と音は中・上級者のプレーヤーを大いに満足させます。GW400はフェイスはミッドディープとなっており、その名の通りコンパクトな400ccヘッドです。深めのフェイスはボールを高く上げるためにティーを高くする必要や、アッパーにボールを打つ必要を無くします。深めのフェイスによりプレーヤーは無意識に自然にスイングすることができ、イメージするロフト通りに球を操ることができるようになります。GW400は低重心・浅重心のデザインで、あえて低スピン・中弾道の吹け上がりづらい設計となっています。ソールには3つのタングステンウェイトが配置され、これらの重量を変えることにより様々なチューニングが可能となります。これにより、重心角が小さくなり、ヘッドの回転が速すぎてボールが引っ張られたり引っ掛かったりするのを防ぐことができなくなります。8.5 °から設定されたロフト角とスクエアフェイスにより、プレイヤーはご自分に合ったシャープな弾道を制御して、正確にフェアウェイを捉えることができます。フェイスの特殊加工により、インパクト時はまるでスポンジでボールを包み込むような感触で、上級者好みのソフトな打感と打音を実現しています。またGW400ドライバーヘッドの重量ロフトが立っているものほど重く設計されているため、長さを通常よりも0.5~1インチ短くすることができ、ミート率とコントロールを向上させます。
中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。
高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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grindworks GW400 DRIVER
UST Mamiya ATTAS JACK
Pro Preference GW400 Driver
Pro Preference GW400ドライバーは、飛距離性能だけでなく、安定性と操作性・フィーリングを重要視するプレーヤー向けに特別に設計された新しいコンセプトのドライバーです。GW400を開発する上でこだわった、芯を喰った時の感触と音は中・上級者のプレーヤーを大いに満足させます。
GW400はフェイスはミッドディープとなっており、その名の通りコンパクトな400ccヘッドです。深めのフェイスはボールを高く上げるためにティーを高くする必要や、アッパーにボールを打つ必要を無くします。深めのフェイスによりプレーヤーは無意識に自然にスイングすることができ、イメージするロフト通りに球を操ることができるようになります。
GW400は低重心・浅重心のデザインで、あえて低スピン・中弾道の吹け上がりづらい設計となっています。ソールには3つのタングステンウェイトが配置され、これらの重量を変えることにより様々なチューニングが可能となります。これにより、重心角が小さくなり、ヘッドの回転が速すぎてボールが引っ張られたり引っ掛かったりするのを防ぐことができなくなります。
8.5 °から設定されたロフト角とスクエアフェイスにより、プレイヤーはご自分に合ったシャープな弾道を制御して、正確にフェアウェイを捉えることができます。フェイスの特殊加工により、インパクト時はまるでスポンジでボールを包み込むような感触で、上級者好みのソフトな打感と打音を実現しています。
またGW400ドライバーヘッドの重量ロフトが立っているものほど重く設計されているため、長さを通常よりも0.5~1インチ短くすることができ、ミート率とコントロールを向上させます。
SPECIFICATION
UST Mamiya ATTAS 11(Juck)
デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。
切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。
あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。
東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。
高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
新HTTテクノロジーを搭載
振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ
先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
コスメティックを一新。集大成のその先へ
「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。
SPECIFICATION
【グラインドワークスカスタム用グリップ】
グラインドワークス GW400 ドライバー
USTマミヤ アッタス ジャック
カスタムオーダーについて
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
【特注・ヘッド在庫有り】GRANDISTA グランディスタFranklin フランクリン ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ エアー シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
【特注・ヘッド在庫有り】PXG GEN6 0311XF ドライバーシンカグラファイトジンガー ZINGER for DRIVER シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XPXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA DAYTONA SPRRDER X|オーエスゴルフ
カスタムクラブ ムジーク On The Screw BLACK XSPIRE DRIVER SLEルール適合 コンポジットテクノ Fire Express HR シャフト|ゴルフトゥエンティ
カスタムクラブ 2023年モデル バルド コンペチオーネ568 2023 ドライバー オリムピック デラマックス 08 プレミアム シリーズ 虹デラBALDO 2023 Competizione568 DEEP/SHALLOW DRIVER DERAMAX 08 Premium Series|オーエスゴルフ
【ブラックフライデー】RODDIO ロッディオ DRIVER HEAD Sデザインオーバーサイズ ブラックソール F-Tuneホーゼル DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80 三菱ケミカル|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー クレイジー RD エヴォA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D DRIVER CRAZY RD EVO|オーエスゴルフ
【PXGならOVDGOLF!】PXG GEN6 0311 XF ドライバー RH LH [DW]CRAZY Aile エールCRAZYクレイジー|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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【PXGならOVDGOLF!】PXG GEN6 0311 XF ドライバー RH LH [DW]CA-01P ARCH GOLF アーチゴルフジャパン|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
カスタムクラブ 2023年モデル バルド コンペチオーネ568 2023 ドライバー サムライBALDO 2023 Competizione568 DEEP/SHALLOW DRIVER JBEAM ZY-SAMURAI|オーエスゴルフ
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【入荷しました!】ステルス2_プラス_ドライバー(USモデル) テーラーメイド TaylorMade Fire_Express_HR4 5 6 エイチアール コンポジットテクノ QUADRA カスタムクラブ|カスタムクラブ工房 OVDGOLF