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69,000円
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261,000円
42,624円
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・フロント:6K
・リア:8K●車高調整幅
・フロント:-30~-63mm
・リア:-28~-68mm●推奨車高
・フロント:-54~-54mm
・リア:-55~-55mm●最低地上高(測定部):99mm (センターパイプ)●備考:確認グレード/3.5Z Gエディション 同型式ノアルファード共通可 フロントシート位置+40mm以上での使用不可●製品名:SUSTEC PRO CR●メーカー品番:CRNH20WK●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル■不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ
CRが搭載するダンパーピストンのリーフバルブは、バルブシート同士を密着させるためのプリロード(予圧)を必要としないノンプリロードバルブ。予圧が必要な従来のリーフバルブに比べ、微低速領域のわずかな荷重変動にも敏感に反応し、いち早く減衰力を発生させます。CRはこの先進のバルブシステムによって、車高調特有の“街乗りでの不快なゴツゴツ感”を大幅に軽減させています。■自然で安心感のあるロール感バレルフォルム (タル型)スプリング
ストラットタイプのスプリングの形状は、巻き径に変化をつけることで低速での追従性と高速での粘りを共存させたバレルフォルム(タル型)スプリング。街乗りでのソフトな乗り味と、高速道路でのスタビリティの高いライド感を両立させています。■走行中の異音を防止するダブルシートリング
ハンドル操作時の異音(ストラット式特有のスプリングのひっかかり音)対策も完璧。異音を抑えるシートリングは干渉音を抑える樹脂製と動きを平滑にするステンレスシートの二重構造です。
CUSCO クスコ 車高調 ストリート アルファード MNH10W 2002/05~2008/05 1MZ-FE 3.0 FF
新品 TEIN STREET BASIS Z 車高調 ストリートベイシスZ (マウントレスキット) ヴィッツ KSP130 (FF 2010.12-2020.01) (GSQ56-81AS2)
新品 TEIN STREET BASIS Z 車高調 ストリートベイシスZ (マウントレスキット) エスティマ ACR55W (4WD 2016.06-2019.10) (GSC08-81AS2)
tanabe タナベ CR 車高調 bB QNC21 H17.12~H28.8 2WD
tanabe タナベ CR 車高調 カローラフィールダー ZRE144G H18.10~H24.5 4WD
tanabe タナベ CR 車高調 カローラ CE121 H12.8~H18.9 2WD
KYB カヤバ ローファースポーツ/プラス ショック (サスキット) エスティマ GSR50W 2GR-FE 06/1~16/6 2WD車 (LKIT1-GSR50W
TEIN テイン ストリート ベイシスZ 車高調 bB QNC20/QNC21 2005/12~2016/7 FF車 (GSL96-81AS2
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ マークX GRX120/GRX121(SR-ST701-4)
TEIN STREET BASIS Z 車高調 テイン ストリートベイシスZ (マウントレスキット) カローラフィールダー ZZE123G (-2004.04) (GSY60-81SS2)