本物保証!ダットサントラック セミロング 車検1年付 2.0 DX D22 NOx・PM適合済 98年 キャブ最終 コラムMT 5速 ベンチシート 4ナンバー登録

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商品情報

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1998年式キャブ最終年式
ダットサントラックセミロング
4ナンバー登録車両です。
車両解説
6-7年近く乗ってきた車両です。
シャッター付きガレージで
完全室内保管していました。
エンジンはすこぶる調子が良くて、
下道でもリッター10-11キロ走ります。
当方、煽られるくらい安全運転なので、
下道は法定速度、高速は80km程度と
無茶な運転は一切しませんでした。
ミッションの入りも良いです。
ただ、冬場の寒い日などはエンジンが温まるまで
ダブルクラッチで乗ってました。
ミッションに優しいかなと思って、
効果があるのかどうか分かりませんが笑
エンジンオイルは3-4000キロ走行ごとに交換しております。
ミッションオイルはエンジンオイル2回交換に1回
ぐらいのペースで交換していました。
4ナンバーなので税金も安く、
軽自動車より維持費の安い車両でした。
最高です。
修理
リアのドラムブレーキがキーキーなり始めたので、
15万円くらいかけて新品に変えてもらいました。
クーラーがつかなくなったので、
車両を買った最初の年に7万円くらいかけて修理しております。
一度キャブのオーバーホールに出してます。
それ以降はオイル交換のたびにフューエルワンを入れてます。
メーターは純正のメーターが
速度がおかしくなってしまったので、
純正の新品に交換しています。
そのため、走行距離が3万キロ台になってます。
タイヤはグッドイヤーエコカーゴに走行後、
2-3万キロ走っていると思います。
まったく減りません、このタイヤ…
マイナスポイント
左側の電動ミラーが不調気味です。
マフラーのタイコ部分に穴が開いてます。
時間を見つけて、デブコンで埋めておきます。
ホイールの色もハゲてきてますので、
こちらも時間を見つけて塗っておきます。
冬場のオートチョークが作動時間が長い気がします
出品中に乗ることもあるので、
走行距離が増えます。
付属品
スペアキー×1
荷台カバー
シートカバー
配送
個人出品なので、配送については
詳しくないです。
何か要望あったら合わせます。
現車確認
土日なら調整可能です。
注意点
古い車両ですので、
ノークレームノーリターンでお願いします。
(2024年 2月 24日 17時 59分 追加)
NOx・PMに対応していますので、どの地域でも登録可能です。
ダットサントラック セミロング 車検1年付 2.0 DX D22 NOx・PM適合済 98年 キャブ最終 コラムMT 5速 ベンチシート 4ナンバー登録
ダットサントラック セミロング 車検1年付 2.0 DX D22 NOx・PM適合済 98年 キャブ最終 コラムMT 5速 ベンチシート 4ナンバー登録
ダットサントラック セミロング 車検1年付 2.0 DX D22 NOx・PM適合済 98年 キャブ最終 コラムMT 5速 ベンチシート 4ナンバー登録
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