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主な適合 内径 レングス レート 最大許容 ID インチ mm ポンド kgf/mm ストローク(mm) 荷重(kg) 65 7 177.8 1400 25.0 88 2215 ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
リアルなレート特性 視線がブレない!(ハネない) ヘタらない 高い精度 「HYPERCO」最大のメリットは、ストローク中におけるレート変化が極めて少ないことです。 レースの世界で『リニア』と表現されるこのクォリティが、前後左右への荷重の移動を的確に。 「HYPERCO」は、連続する小さなギャップでも、スプリングが振動を素早く追従し、吸収するので、圧倒的に「ハネ」が少なく、その結果、視線の「ブレ」も、大きく減少します。 特殊な素材を使用することで、高度な設計力、製造力、熱処理等、これらすべての技術を集結し、"ヘタリ"に強く、長期間、安定した車高とスプリングレートを維持し続けます。 レーシングエンジニアたちが、「HYPERCO」を支持する理由のひとつに、精度の高さがあげられます。プリロード「ゼロ」状態で、コーナーウエイトを計測すると、左右がピッタリ。
商品説明 ・HYPERCOの直巻スプリング、HC65071400です。
・HYPERCO(ハイパコ)は、F1、ル・マン、DTM、フォーミュラNIPPON、スーパーGTなど、 数多くのトップカテゴリーで、レーシングドライバーを魅了し続けているコイルスプリングです。ストローク中のレート変化が極めて小さいこと、つまり「リニア」だということがモーターレーシング界で、絶大な支持を得ています。
・ストローク中、たった1mmの変化でも、確実に前後左右への荷重の移動量をドライバーへ伝える、この「リニア」感が走りを激変させ、さらにスプリングに必要な要素である、「高追従性」「高耐久性」を満たしているからこそ、世界中のトップチームが採用しています。
・走行中に小さなギャップを拾うと、どうしても発生してしまう車高調独特の小刻みな「ハネ」でも、スプリングが振動を素早く追従し、吸収するので、圧倒的に「ハネ」が少く、視線の「ブレ」も大きく減少します。
・ヘタリに強く、長期間、安定した車高とスプリングレートを維持し続けます。
ハイパコ ID65 7インチ LINEUP 品番 内径 レングス レート 最大許容 ID インチ mm ポンド kgf/mm ストローク(mm) 荷重(kg) HC65070275 65 7 177.8 275 4.9 123 606 HC65070300 65 7 177.8 300 5.4 121 652 HC65070350 65 7 177.8 350 6.3 118 738 HC65070400 65 7 177.8 400 7.1 114 819 HC65070450 65 7 177.8 450 8.0 114 916 HC65070500 65 7 177.8 500 8.9 110 982 HC65070550 65 7 177.8 550 9.8 109 1077 HC65070600 65 7 177.8 600 10.7 108 1159 HC65070650 65 7 177.8 650 11.6 106 1232 HC65070700 65 7 177.8 700 12.5 104 1302 HC65070750 65 7 177.8 750 13.4 102 1372 HC65070800 65 7 177.8 800 14.3 101 1447 HC65070850 65 7 177.8 850 15.2 99 1514 HC65070900 65 7 177.8 900 16.1 96 1547 HC65070950 65 7 177.8 950 17.0 97 1659 HC65071000 65 7 177.8 1000 17.9 96 1730 HC65071100 65 7 177.8 1100 19.6 94 1860 HC65071200 65 7 177.8 1200 21.4 92 1975 HC65071300 65 7 177.8 1300 23.2 88 2049 HC65071400 65 7 177.8 1400 25.0 88 2215 HC65071500 65 7 177.8 1500 26.8 87 2333
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