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【品質保証書】GSGモトテクニッククラッシュパッドセット (フロントホール用) Triumph デイトナ 600 / 650 (2003 -)：ワンダーテック

商品説明・詳細
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商品情報

商品番号 : 360-36-290
セット販売
GSGの前後ホイール用クラッシュパッドは、30年以上にわたり、ストリートバイクやレーシングマシンの日常使用において、ホイールアクスル/ホイールエリアを確実に保護してきました。長年の経験により、多くのブランドやモデルに最適なクラッシュパッドを提供しています。
セット内容：GSGパッドセットTriumph Daytona 600 / 650 (2003 -)
取り付け位置：フロントホイール
パッドの色：ブラック
バイクへの変更：なし
配送の範囲
特徴
GSGパッドは厳選された高性能プラスチック製。CNC加工により精密に加工されている（Streetlineバージョンのパッドスキッドとエンジンカバーのアタッチメント/プロテクションは、ソリッドプラスチック素材からCNC加工されている）
60mmという大きな接触面が、転倒/落下時に発生する力を最適に吸収 (ストリートラインやエンジンカバー・プロテクションなどの接触面は、構造上さらに大きくなっています！)
精密に計算されたパッドエッジの半径が最適な滑走効果を確保し、転倒時のスリップ段階で計算された方法でバイクにブレーキをかけ、バイク/マウントに過度の曲げやテコの力を発生させず、それ以上の損傷を避けつつ、バイクを効率的に制動するのに十分なブレーキ効果をもたらします。
一部のモデルを除き、プラスチック・パッドのホルダーとして、アルミニウム製フランジ/アダプター（2分割構造）またはCNCフライス加工アルミニウム製キャリア・プレートが使用されています。これは、パッドとモーターが長期にわたってしっかりと固定されることを保証する唯一の方法です。
アタッチメント・アダプターとキャリア・プレートは特殊アルミニウム合金製です。
キャリアプレート上またはベースキャリア/アダプター上のパッドの接続点には、計算された所定の破断点と所定の屈曲点があり、さらなる安全性を提供します。極端なテコの力がフレームやエンジンマウントに伝わる前に、パッドは一定の力でたわみます。
パッドの正しい装着を確実にするため、GSGパッドには、フレームやエンジンに直接接続される箇所に、プレススチールブッシュが装備されています。プラスチックは弾性のある素材であるため、スチールブッシュを使用しない場合、締め付けトルクは最大でも30Nmまでしか達成できず、エンジンが振動したまま走行することになります。転倒した場合、フレームアイには莫大な梃子の力が作用し、ネジ山は簡単に拡大したり、適切な箇所で裂けたりします)！
GSGパッドは、30年以上にわたるレースと路上での経験から、転倒防止用プロテクションの分野で最も試され、テストされた製品です！多くのプロのレーシングチームがGSGを愛用しており、世界中の多くのモーターサイクリストもGSGの品質と数十年にわたる専門知識に納得し、信頼を寄せています。
配送範囲：プロによる組み立てに必要な部品はすべて含まれています。組立説明書は各モデルに付属しています。

GSGモトテクニッククラッシュパッドセット (フロントホール用) Triumph デイトナ 600 / 650 (2003 -)：ワンダーテック

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trim panel フィット：1984-1988トヨタピックアップ4WDレギュラーキャブロングベッドロッカーパネルトリム5 "WF fit:1984-1988 Toyota Pickup 4WD Regular Cab Long Bed Rocker Panel Trim 5" WF：Us Custom Parts Shop USDM

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フードベントトリム 17'l x 3.5''Hグラスファイバーフードスクープボルトオン付きメッシュグリル 17''L x 3.5''H Fiberglass Hood Scoop Bolt-On with Mesh Grill：Us Custom Parts Shop USDM

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