BRZ ZD8 GT FUNTORIDE ダンパー
メーカー
タナベ【TANABE】
メーカーコード
FRDZD8K
カテゴリ
サスペンションキット / (車高調整式) ショック アブソーバー
お届け納期
エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
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また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。
送料について
エアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
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商品詳細
走る喜び、確かな脚。
求めたのは、妥協のないしなやかなストロークフィール。
『FUNTORIDE ダンパー』のセッティングテーマは「妥協なき、しなやかさ」。運動性能を高めつつも、スポーツタイプのダンパーに見られがちな「不快な硬さ」を徹底して抑え込んでいます。そのフィーリングは、アスファルトをランニングシューズで駆けるような感触。さらに、ハンドリングやライド感は、搭載する多彩なアジャスト機能によって、自由にコントロール可能。走りの性能を高めつつ大切な人とのドライブも、気持ちよく楽しく＝FUN TOにこなせます。
保証制度
使用期間1年間・走行距離10，000kmの保証
購入日より1年（または走行距離10，000km未満）の保証制度（※）を完備。アフターフォローも万全で安心して装着できます。
（※）通常使用における製品の不具合を、当社規定に基づき無償修理する制度。なお、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
主な機能
Point.1スポーツカー・スポーツグレード専用ダンパー
製造コストを惜しまないスペック重視の専用設計
標準的なグレードとのダンパー共通化によるコストダウンを狙うのではなく、スポーツグレードに相応しい路面に張り付くようなスムーズな走りを目指したダンパー特性で設計。操縦安定性を高める為に必要なダウン量を導き出し、ストローク量・減衰力・オイル粘度など各部のチューニングを最適化。すべて走りを楽しむ為の性能へと繋がっています。
Point.240段減衰力調整機能
好みに合わせライド感の微調整が可能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
Point.3大容量ベアリング＋スラストシート
ハイレベルな静粛性
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
Point.4グリップ性能を引き出す高い剛性感
異音を抑え、衝撃を緩和
路面からの入力に対し歪むことなくサスペンションを支える高剛性アッパーマウント。ストラットタイプはキャンバー角調整機構を装備し、細やかなセッティングを実現します。
Point.5フルタップ（全長調整）式
ドライブフィーリングを変えずに車高をアジャスト
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ（全長調整）式。サスペンションストロークに変化が生じない為、ハンドリングや乗り心地に影響を与えることなく車高調整が可能です。
Point.6PRO210スプリング
超軽量化とヘタリの解消を実現
驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高い耐久性を同時に確保。引っ張り強度2100N/mmを発揮して、バネ下重量の軽減化も実現します。
Point.7テーパー型ブラケットロック
ゆとりの安全（緩み防止）設計
ブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の弱点。サステックは、ブラケットをテーパー型にすることで強固にロック。衝撃や振動によって緩みにくい設計です。
Point.8車種別専用設計
車ごとにパフォーマンスを最適化
ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、はそのすべてFUNTORIDE DAMPERを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。
Point.9ツインコーティング
入念な防錆対策
負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート（二重）構造。さらに、ブラケットには二重コーティング（カチオン電着塗装＋粉体塗装）を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします。
【製品仕様】・車高調整方法全長調整式・ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄｺﾞﾑｱｯﾊﾟｰ・減衰力調整40段・ｷｬﾝﾊﾞｰ調整フロント〇リア-・スプリング仕様フロント5kg/mm ID:70 / 170mmリア5kg/mm ID:65 / 180mm
【装着データ】・推奨ダウン量(地上～フェンダー) フロント-20mm (645mm)リア-20mm (650mm) ・推奨車高調整範囲 フロント-10mm ～ -30mm リア-10mm ～ -30mm ・可能車高調整範囲 フロント-42mm ～ ±0mm リア-39mm ～ -2mm ・推奨ダウン量時最低地上高 フロントフロントアルミパネル / 100mm リアリアパイプ / 117mm
【備考】
確認車両は21/09登録車、2.4L、NA、6ＭＴ、FR車。同一型式装着可能。
フロントアッパーマウントにてキャンバー調整可。リアロッド先端上の内装カット加工必要。
ダンパー減衰力 前後40段調整。
運転支援システム搭載車に装着する際は、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。
注意事項
※可能車高調整範囲は、ダンパーの寸法等から割り出した物理的に車高調整が可能な範囲の事で、走行を保証するものではありません。
※推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等が干渉する可能性があります。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ
FRDZD8K BRZ ZD8 GT FUNTORIDE ダンパー サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE BRZ ZD8
詳細は・・・
お気軽にお問い合わせください。
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