最新作もセール品【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

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商品情報

【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER
DEEP

ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。

ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、
シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。

フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。

これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。 撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。
ボディーには、新しいボディーデザイン“THREE STEP SKELETON TSS”を施し、ボディー中心部にステンレスパワープレートを装着することで、ボールを前に押し出すパワーを増大させています。それにより吹け上がりの少ない、力強い弾道が生み出されます。

また、標準装着6gのプレートから4g重い10gのプレートに変更することも可能です。ゴルフクラブの長さに応じて、クラブバランスを設定する際に、ヘッド後方重量が重たくなりすぎることを防ぐことができ、プレーヤーに応じた最適重心位置の設定がカスタマイズできます。

スリーブ式ヘッド構造の採用により、“NUTRAL LOWER HIGHER UPLIGHT”を基本軸とした8つのポジションから、プレーヤーが求める最適ポジションが選択できるようになっています。

さらにスリーブの偏芯角度をより大きく設定したスリーブ(別売)を設定することで、より幅広い調整度合いが可能になりました。 ※10gステンレスパワープレートは別売です。


注目ポイント
コントロール性の高いヘッド形状
ディープフェースから放たれる弾道は、強く前に前にへと前進していく強弾道を生み出します。
フェース高さ:59.8mm フェース長さ:102.1mm ボディー長さ:108.2mm


【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

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スペック
【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店



【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス!
新たな世界を展開していくEX(イーエックス)シリーズ。
ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。
トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード50m/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。
EX-V(ブイ)は、TP-V、TP-V NXの60g台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。
EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。
各モデルの積層は、TORAYCAⓇM40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。
カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。
【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
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【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
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【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
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【特注カスタムクラブ】2023 バルド 568 ディープモデル ドライバーCOMPETIZIONE 568 DEEP MODELコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
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