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最安値に挑戦！YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MGシリーズ】 MG456 Ninja250／Ninja400専用モデルニンジャ250 ニンジャ 400 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ：ウェビック店

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商品情報

■納期状況をご確認ください■商品概要
【456ボディ】■KAWASAKI Ninja250／Ninja400専用サスペンション
【サイズ】
・ピストン径：Φ45mm
・スピンドルロッド径：Φ16mm
【仕様】
・マウント：ベアリングマウント
・圧側減衰力：30段階調整
・スプリングプリロード調整機能
・ネジ式プリロード
・車高調整：無段階 (最大+10mm)
・伸び側減衰力：25段階調整
・サスペンション長：-5mmから+5mmまで調整可能■詳細説明
2018年にフルモデルチェンジを果たしたNinja250シリーズに加え、同じシャシーに400ccのエンジンを搭載したNinja400が登場。
車体の大幅な性能アップに合わせて、YSSでは456ボディーを採用し車体性能を最大限に引きだします。
ストリートで十分な路面追従性と衝撃吸収性を提供するMZ456。
高速走行やワインディング・走行会などスポーツ走行で幅広いセッティング性能を発揮するMG456。
新たにレース専用としてMR456をラインナップ。
レースに特化した減衰特性を生み出す専用のピストン＆シャフトを採用し、放熱性と軽量を追求したジュラルミンシリンダーに、リザーブタンクにはフリーピストンを採用しキャビテーション抑制能力の最適化を実現。
【主な特徴】
(1)大容量リザーブタンク
放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。
タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。
(2)コンプレッション減衰力調整機能 (縮み)
ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。
(3)リバウンド減衰力調整機能 (伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。
(4)スプリングプリロード調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
(5)車高調整機能
走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。
(6)ベアリングマウント標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点
※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。
※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種
ニンジャ250
ニンジャ250 年式: 18-21
ニンジャ 400
ニンジャ 400 年式: 18-22
備考: 2BL-EX400G■商品番号
117-5510007R■JANコード
4589641369852

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MGシリーズ】 MG456 Ninja250／Ninja400専用モデルニンジャ250 ニンジャ 400 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ：ウェビック店

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