ハイラックス GUN125 TP Best(☆) i
メーカー
アールエスアール【RS-R】
メーカーコード
TPT562M
カテゴリ
サスペンションキット / (車高調整式)
お届け納期
エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
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※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。
送料について
エアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
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商品詳細■製品概要
TP Best(☆)iはSuper(☆)iやBest(☆)i、Luxry Best(☆)iの開発で得られたノウハウを用いて、ハイエース、バモス等のトランスポート車両用に開発された車高調です。
近年、市場におけるユーザーニーズの多様化が進む中、トランスポート用のサスペンションキットとして販売しているメーカーは皆無で、海外製品や他車種の部品を流用しているのが現状です。
そこで、当社は長年培ってきたサスペンションのノウハウと技術を駆使して、専用サスペンションキットとして新たに設計を行い開発しました。
・適合型式：GUN125グレード等：Ｚ 駆動方式：4WD年式: H29/9～R2/7、R2/8～
備考：リフトアップ仕様。本製品を取り付けることにより、車高によっては
リアバンパーの下端高さ、リアフォグランプの上縁高さが保安基準を満たさない場合があります。リアバンパー高さ調整、リアフォグランプのキャンセルを行い、保安基準に適合した状態でご使用ください。リア車高調整はリーフブロックにて（強度検討書付）
◇前期
・車高調整幅：フロント/+50～-5mm リア/+55～-5mm、最大車高調整幅：フロント/+55～-35mm リア/+55～-5mm、推奨車高：フロント/+25～+20mm リア/+25～+20mm
◇後期
・車高調整幅：フロント/+45～-5mm リア/+60～-5mm、最大車高調整幅：フロント/+50～-35mm リア/+60～-5mm、推奨車高：フロント/+25～+20mm リア/+35～+30mm
・仕様：推奨
・ バネレート：フロント/18.00k リア/0.00k
・減衰力調整：F○R○
・全長調整：F○R○
・フロントキャンバー調整：×
・リア車高調整方式：純正リーフ式
注意事項
※画像はイメージです。 ●［減衰力調整の表記が※１の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※２の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致
します。）●［ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ調整の表記が※３の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。
アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。）●［ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ調整の表記が※４の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウ
ントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ
TPT562M ハイラックス GUN125 TP Best(☆) i サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R ハイラックス ピックアップ HILUX /ハイラックス
詳細は・・・
お気軽にお問い合わせください。
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