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CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、 SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。 世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、 耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。 オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。 溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。 サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
CBR 1000 RR / SP / SP2 '17-19
・サイレンサー x 1・フルチタンリンクパイプ x 1・ボルト類・ステッカー・正規販売証明カード 製品データ・重量 (SC:メッシュガードなし):カーボン 約 890 g / チタン 約 945 g・重量 (SC:メッシュガードあり):カーボン 約 945 g / チタン 約 1000 g・パワー:+2.5 hp ( @7200 rpm )・トルク:+2.6 Nm ( @6900 rpm )
日本の一般公道での走行は不可です。商品画像は、実際の製品と仕様や色味などが異なる場合がございます。輸入品のため、外箱にへこみや破け等のダメージがある場合がございます。納期は、メーカーの都合や航空便の状況等により前後する場合がございます。予めご了承ください。
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SC-PROJECT - CR-Tスリップオンサイレンサー "ハイポジション" & フルチタンリンクパイプ CBR 1000 RR / SP SP2 '17-19
商品説明
CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、
SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、
耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
対応モデル
CBR 1000 RR / SP / SP2 '17-19
製品内容
・サイレンサー x 1
・フルチタンリンクパイプ x 1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
製品データ
・重量 (SC:メッシュガードなし):カーボン 約 890 g / チタン 約 945 g
・重量 (SC:メッシュガードあり):カーボン 約 945 g / チタン 約 1000 g
・パワー:+2.5 hp ( @7200 rpm )
・トルク:+2.6 Nm ( @6900 rpm )
注意事項
日本の一般公道での走行は不可です。
商品画像は、実際の製品と仕様や色味などが異なる場合がございます。
輸入品のため、外箱にへこみや破け等のダメージがある場合がございます。
納期は、メーカーの都合や航空便の状況等により前後する場合がございます。
予めご了承ください。
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