コメント
SA22C書類無し後期タイプボディーハブ（PCD114.3）
リアエンドパネルのみ板金加工・前期仕様
1981年 スパ24時間 TWR41号車レプリカカラー2004年茂木JOY耐参加車
部品取り放置車両として入手、不足パーツの大物は集めましたが、レストア整備時間が作れず売却します。
一部レース用ピロアーム、安全タンク等が付いてます
TWR風ランプ付バンパーは少し割れてます。別にTWRタイプバンパー（画像）も付きます
12A用タコ足はありますが、マフラー等はありません。ネジ・小物の不足パーツは多数あります。
エンジンは固着無し、工具+手動で回ります。
付属パーツとしてLSD（OH済）
基本的にSA22Cはオマケです。
JCES-20Bユーノスコスモ 3ローターRE（書類有）
エンジン実働ですが温まるとセンサーの不具合か安定せず、原因未確認です。
チューニングカー・サーキット走行ベースとして入手、
仕事が忙しく
レストア整備・チューニング時間が作れず売却します。
内装は年式相応
2台まとめて売却します。別売りはしません。
SA22CRX-7は書類無しです
JCES-20Bコスモ（書類有り）実働
不動車も含みますので、運搬は落札者で手配して下さい。
関東圏でしたら、こちらの都合しだいですが、2台まとめて110000円で配達できます。（要:相談）
但し、運搬費用+落札金額全額入金確認後に限ります。
どちらも年式相応のボロさは有ります。
古い画像も有りますので、詳細は現状優先です。
下見も対応できます。
SAセブンの年式は推定ですが、
昭和59～60年頃
落札後のキャンセルは禁止です。その場合は5万円頂きます。
ガセ入札と判断した場合はこちらの独断で削除します。
（2024年 2月 23日 17時 14分 追加）
追記
SA22Cの画像1の内装画像は前のオーナーがレースに参加した時の物です。現状はシフトレバー等が付いてません。
前オーナーが駆動系を部品取りした状態で入手、画像3のミッション・EXパイプ等は私が入手用意した物です。
（パレット等は必要なら差上げます）