【信頼老舗】阪急6300系 4両基本セット【KATO・10-1244】「鉄道模型 Nゲージ カトー」|ミッドナイン

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商品情報


備考
●【10-1244】 4両基本セット:動力付き
●基本セット(スターターセット)に、別売の増結セット(4両)を追加して、最盛期の8両編成へとステップアップが可能。
●今回は新たに、光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。
●登場時の姿を再現。運転台後の戸袋部小窓は付きません。実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。
●先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。オプションで室内灯も手軽に装着が可能で、入門用にピッタリ。
●8両セットは、登場時の姿を再現。Hマークと称される先頭車側面のエンブレムや、車番上の旧社紋などを印刷済で表現。
●4両基本セット(スターターセット)・4両増結セットは、平成4年(1992)に新しく制定されたコーポレートマークを印刷済。
●中間連結部は、KATOカプラー密連形Bタイプに変更。より実感的な連結部を再現。
●定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
●行先表示シール(8両分)は基本セット(スターターセット)に付属。「梅田」「河原町」・「特急」「通勤特急」「試運転」「回送」。
●メーカー:KATO
●商品番号:10-1244
●スケール:Nゲージ
【別売りオプションパーツ】
【11-211】LED室内灯クリア
【11-204】 新室内灯セット
商品説明
昭和50年(1975)に登場した6300系は、阪急京都線の特急電車という同社にとっての看板列車に使用するために作られた両開き2扉の車両です。
屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を放っています。
アルミサッシで縁取りされた大きな窓と、貫通扉を持つ「阪急スタイル」ともいうべきフロントに、ドアが両端に配置しその間を2連窓でつないだ6300系は、新しさと伝統とが適度にミックスされた、いかにも阪急の特急というスタイルです。

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