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メディアワールド買取価格15400円【必ずご確認ください】・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。・メーカー都合により発売日の変更が頻繁にございます。・ご予約商品は当店に入荷次第、中身の分らない安心梱包にて発送いたします。--------------------【基本情報】■タイトル:十和田観光電鉄 モハ3800形キット HOゲージ 鉄道模型 Masterpiece(マスターピース)■機種:鉄道模型■発売日:2022/11/30■JAN/EAN:4948630312109■メーカー:Masterpiece(マスターピース)■種別:HOゲージ 私鉄■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:金属製組立キット【商品説明】元は東急で活躍後、十和田観光電鉄に譲渡された懐かしい車両を模型化します。東急時代は特徴的な風貌から「海坊主」という愛称があった車両群ですが、モハは譲渡後に両運転台に改造されています。改造前の妻板部品も付属するので、譲渡前時代の雰囲気も再現できるキット構成となっています。単行から、3輌編成まで、色々と楽しめる商品構成となっています。前面ロスト、エッチング抜ボディーの構成です。屋上ベンチレータ、床下機器は、ホワイトメタル製ですべてキットに含まれます。幌枠、ジャンパー栓他はロスト製部品で細密に再現します。動力関係、パンタグラフ、カプラー等は、キットに含まれません。■十和田観光電鉄 モハ3800形モハ3809(元東急デハ3801)、モハ3811(元東急クハ3802)の2両が在籍していました。元は、東横線で運用されていた、1953年製、東急デハ3800形です。ノーシルノーヘッダー、当初はバス窓で登場しましたが、その後、通常型サッシ化やライトの窓下2灯化などの更新改造が行われています。東急時代、3802号車は運転台を撤去され、デハ3801、およびクハ3855と3両編成を組んでいました。十和田観光電鉄に譲渡後、2両とも両運転台に改造されています。台車はコイルバネ台車、YS-M1でした。キットにはロスト製台車枠が付属します。パンタグラフは、PT-42、取付寸法14×16が対応します。マイクロエース A6742 キハ281系 特急北斗 5両セット|ホビーショップてづか TOMIX Nゲージ 205系通勤電車 京阪神緩行線 セット 7両 98715 鉄道模型 電車|CS creation 店 マイクロエース Nゲージ 国鉄153系 新快速色ブルーライナー 6両セット A0898 鉄道模型 電車|CS creation 店 【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 489系 白山・あさま 基本 5両セット 10-239 鉄道模型 電車|オマツリライフ別館 ★マイクロエース 371系・特急あさぎり 7両セット【中古】|買取王国 店 \月間優良ショップ受賞/ TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス 90172 鉄道模型 入門セット|NRFオンラインショップ 【中古】Nゲージ グリーンマックス 4089 阪急7000/7300系 6輌編成基本セット (動力付き) 2009年ロット 【A´】 メーカーエラー未対策(スリーブエラー) スリーブ傷み|ホビーランドぽち 店 【中古】 KATO カトー Nゲージ 115系 1000番台 長野色 3両セット 10-585 鉄道模型 電車|バリューコネクト 【予約安心発送】[RWM]【特別企画品】16番 秩父鉄道 ヲキ100形 IV 溶接タイプ 塗装済完成品 リニューアル品 HOゲージ 鉄道模型 ワールド工芸(2020年10月)|メディアワールド 販売&買取SHOP つくばエクスプレスTX-3000系3183編成 [6027a]](JAN:4573298230467)|ホビーマンズ
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【基本情報】
■タイトル:十和田観光電鉄 モハ3800形キット HOゲージ 鉄道模型 Masterpiece(マスターピース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2022/11/30
■JAN/EAN:4948630312109
■メーカー:Masterpiece(マスターピース)
■種別:HOゲージ 私鉄
■編成:単品車両
■サイズ:HOゲージ 1/80
■商品形態:金属製組立キット
【商品説明】
元は東急で活躍後、十和田観光電鉄に譲渡された懐かしい車両を模型化します。
東急時代は特徴的な風貌から「海坊主」という愛称があった車両群ですが、モハは譲渡後に両運転台に改造されています。
改造前の妻板部品も付属するので、譲渡前時代の雰囲気も再現できるキット構成となっています。
単行から、3輌編成まで、色々と楽しめる商品構成となっています。
前面ロスト、エッチング抜ボディーの構成です。
屋上ベンチレータ、床下機器は、ホワイトメタル製ですべてキットに含まれます。
幌枠、ジャンパー栓他はロスト製部品で細密に再現します。
動力関係、パンタグラフ、カプラー等は、キットに含まれません。
■十和田観光電鉄 モハ3800形
モハ3809(元東急デハ3801)、モハ3811(元東急クハ3802)の2両が在籍していました。
元は、東横線で運用されていた、1953年製、東急デハ3800形です。
ノーシルノーヘッダー、当初はバス窓で登場しましたが、その後、通常型サッシ化やライトの窓下2灯化などの更新改造が行われています。
東急時代、3802号車は運転台を撤去され、デハ3801、およびクハ3855と3両編成を組んでいました。
十和田観光電鉄に譲渡後、2両とも両運転台に改造されています。
台車はコイルバネ台車、YS-M1でした。
キットにはロスト製台車枠が付属します。
パンタグラフは、PT-42、取付寸法14×16が対応します。
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