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ノーマルフェンダー車両に取り付け可能です。
このマフラーは2ストのジャイロキャノピー用です。
ボアアップシリンダー、ポート加工シリンダー等の専用マフラーとなります。
68cc~80ccまで対応いたします。
ノーマルシリンダーにも取り付けは出来ますが性能は発揮できません。
フランジ径はマロッシ68ccのノーマルポート径に対応しますがフルポートにも対応できるようになっています。
テールはSUS304ステンレスでサビに強く高級な美観を持続いたします。
付属するフロントパイプはノーマルフランジ形状対応となります。
振動対策の為、ボディー部分はフランジエキパイサイレンサー テールエンドと4分割にし、取り付けやすく振動にも強い構造です。
消音バッフルを標準装備していますので音量を気になさる方にはオススメです。
こちらの製品は、自己責任においてお取付けください。
また、長文ではございますが、トラブル防止のため最後までお読みになり、お買い求めいただきますようよろしくお願いいたします。
50~65.3ccにおいて、絶対的性能を持っていたリバイブマフラーですが、マロッシ68ccの登場によりはチャンバー容量が足りなくなってきました。
最近ではマロッシベースで68cc以上も可能になりました。
そこで、リバイブ社と使いやすさはそのままに、容量をUPした68~80ccに対応した当社オリジナルスポーツマフラーの開発いたしました。
ハイパーリバイブマフラーは無加工マロッシシリンダーでも性能向上しますが、マフラー性能を最大に引き出すには当社オリジナルレーシングシリンダーマロッシ68ccがおすすめです。
このハイパーリバイブはジャイロ用リバイブマフラーの中で大きめの容量を持ち、そのトルクはリバイブ最強です。
レース部品の特性上、耐久性はノーマルマフラーより劣ります。
また、サイレンサーリベットの製品精度により若干排気漏洩するがある場合がありますが性能上に特に問題はありません。
ノーマルフェンダー車両に取り付け可能です。
※送料はヤマト運輸の120サイズです。
http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/estimate/kanto.html
http://date.kuronekoyamato.co.jp/date/Main?LINK=TC
でご確認ください。
発地は関東です。
※多摩ピットショップページでも販売しておりますのでタイミングによっては在庫が無くなる場合もあります。
※送料は元払いのみとなります。着払いはできません。
※汎用パーツですので、NCNRとなります。
※レース用パーツですので公道では使用しないでください。
多摩ピットで製作販売しております。
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