※※最近「即決できますか？ｘｘｘまでご連絡ください」という質問がよく送られてきますが、入札＝落札ですのでそのような質問には回答しておりません
【商品の説明】
ブランド、メーカー：スズキ
型番：Uk110
カラー：トリトンブルー
車体サイズ：メーカーHPにてご確認ください
【商品の状態】
使用状況：取説から2020年登録です。私で３オーナー。オイルとフィルター交換しました。自動車の修理にお金が必要なので譲りたいと思います。リヤフェンダーに加工があります。（中古フェンダーあります追加7千円にて）
使用上つくであろうスリキズ等はご容赦ください。キレイな車体だとは思います。スイッチのリコールは対策済みのようです
車両詳細：
型式CE47A 車体番号137xxx自賠責保険R8年11月セルスイッチ対策済みクランクシャフトは該当車台番号ではありません
画像説明：
画像１全景画像２距離（外出に使いますので増えます）
画像３風防（前か前々オーナーの自作のようです）
画像４前タイヤ、ホイール、後ろタイヤ、エアクリ周り
画像５リヤショック（経年変化の汚れ）、クランクケース（アルミの荒れ）、マフラー（カバー修理跡あり）、右カウル（特に問題なし）
画像６リヤフェンダー加工物（私が付けましたエーモンのホルダーNo.6205）基本外しますのでボルト穴が残ります。釣りなどにも。
画像７ヘッドライト（LED、メーカー不明、取付不明）、ポジション（LED、メーカー不明、取付不明）、リヤポジションシステム（私が付けました）
画像８メットイン内にメッシュのバッグを付けています。シガーソケット増設。
画像９カバー修理跡（私が直しました。前側のボルト付近の7cmくらい）
前のオーナーは海側の方でしたので、アルミの表面に荒れがあります。ショックもたぶんそんな感じかと。自分は気にしないので譲り受けました。
ブレーキはコンビではありません。タイヤ残量は画像にて。
ご覧の通り2年間だけ販売されたとてもきれいなメタリックブルーです。色で買ったようなものです
だいぶ前にｖ125G（K9）も所有していましたが、一回り大きいです。その分ゆったり乗れますし、14インチで安定しています。
クラッチの設定が絶妙で走り出しの微低速でブレにくいです。エンブレがv125よりキツイのでエアクリ前のホースに細工しています
ただ、ラージホイールの宿命でステップが若干狭いので、行儀よく乗れるかた向けです(笑)
（私の靴は29cmですけど「ぎゅうぎゅう」「キッツキツ」ではないですヨ）
リヤブレーキにロックがあるので信号待ちや坂道駐輪に便利です。最高速やインプレなどはYouTubeにたくさんあるのでそちらを参考にしてください。
鋭くはありませんが加速も十分で燃費も35はカタイです。シートも広くタンデムも十分、プチツーや現実逃避に丁度いいです。
▲他に欲しい画像があれば質問からメルアドください。ただ、体調がいい時にしか動けないのでその時はゴメンナサイ
画像に写るｇｉｖｉのボックスは付属しません。グラブバーに私ではないオーナーの加工跡があります
（giviより狭いのボルト穴加工ですけどきれいに空いていて言われないと気が付かないです）
注意事項：配送は落札者様手配でお願いします。または引き取り歓迎。保険もついていますし消耗品は当分心配ないです
不明点はご質問ください。
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