値段が激安YO-741 【③ 自動調光 130系 マークX 前期→後期 ヘッドライト 変換 ハーネス】 ◇デイライト化機能追加◇ ポン付け 常時点灯化

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商品情報



トヨタ 130系 マークX 前期→後期 ヘッドライト変換ハーネス デイライト機能追加 自動調光機能付き

セット内容

・ヘッドライト変換ハーネス 1台分
商品詳細

【適合車両】
130系 マークX 前期
130系 マークX 前期→後期 ヘッドライト変換ハーネスです。
後期型にはヘッドライトASSYにデイライト機能があります。
後期車両と同じく連動して動作するようにしております。
後期車両は、ライトON時にはデイライト機能がOFFされますがこちらも連動してOFFされます。
前期車両に後期ヘッドライトがポン付けでの取り付けになり
後期車両と同様、デイライト化機能が追加されます!
ライトon時には自動でデイライトOffになり、日夜問わずスタイリッシュな車両に仕上がります!
取り付け方はカプラーオンですので、比較的簡単に取り付け可能です。
車両、ヘッドライトそれぞれ同形状のカプラーを差してください。
必ず取付実車カプラーご確認の上ご検討をお願いします。
電源取得は、ヒューズと1本はアース線です。
ボンネット内のヒューズボックスにヒューズを差し、ACCに繋げ、黒配線をボディーアース(マイナス)に繋げてください。
【国内メーカー部材を使用】
当ハーネスに使用している部材は全て「住友電装」もしくは「矢崎総業」
など可能な限り、国内メーカー製部材を使用しています。
全て海外製部材を使用したハーネスが販売されていることがありますが、端子が薄く正常に動作しない場合等があるのでお勧めできません。
篏合に問題無いと確認していますが、青色コネクターのみ国内メーカーにて製造していないため、上記の限りではありません。
【純正ハーネスと同じ製作手法】
ハンド工具で端子圧着した配線は端子が抜ける心配がありました。
そういった不安をなくすため、当ハーネスに使用している配線の端子圧着は端子専用刃型とプレス機
で圧着しています。
数十万円かけて製作した精巧な刃型で1トン以上の力を加えて圧着しているので、抜けるようなことはまずありません。
国内メーカー製部材・純正ハーネスと同じ手法で製作されたハーネスです。
当商品同等の質・価格の商品は他では中々ないと思いますので是非ご検討下さい!
支払詳細

・簡単決済
発送詳細

・クロネコヤマトネコポス (速達扱い/追跡番号有り/補償有り(3000円まで)/ポスト投函)
注意事項

※後期RD-Sに後期LEDヘッドライトを使用する際にも対応します。
※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。
※説明書はついておりません。無通電状態時に自己責任にて取り付け・ご使用ください。
※寒冷地仕様・年式・グレードにより使用できない場合、加工が必要な場合もございます。
※落札後の取引連絡は全て取引ナビ、連絡掲示板でのご連絡をお願いします。
※ロット変更により、チューブ等変更になる場合が在ります。
+ + +この商品説明は
オークションプレートメーカー2
で作成しました + + +
No.217.001.003

YO-741 【③ 自動調光 130系 マークX 前期→後期 ヘッドライト 変換 ハーネス】 ◇デイライト化機能追加◇ ポン付け 常時点灯化
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