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141,000円
140,400円
142,598円
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ミュウミュウ ジャケット
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CKD シリンダチューブ HCA-40-425-CYL-TUBE:GAOS 店
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【ポイントアップ中!】【中古】【輸入品・未使用未開封】Hot Wheels 2019 HWレースチーム - クライスラーパシフィカ、ブルー 215/250|アトリエ絵利奈
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■メーカー
Aragosta/アラゴスタ■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP■タイプ
TYPE-E■コンセプト
コンフォートコンセプト■車高調(ダンパー)コード
60AR.04.B1.111■自動車メーカー
Alfa Romeo/アルファロメオ■車種名
155■型式・グレード
167/V6■年式
1992~1997.9■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
調整式ピロボールアッパーマウント/上下ラバーブッシュ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
200/8■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
(4.2)■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
35/30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+20/-30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
-■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式■備考■商品備考■スプリングレートについて
()表示→専用純正形状■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ビルシュタイン 純正品質ダンパー B4 ボルボ 740(2.3)/760(2.3/2.4ターボ/2.8) 1982年02月~1984年05月 入数:フロント(左右) PNE-3053×2
XYZ SSタイプ 車高調 C70 MB52 SS-VL03 SS DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート 車高調 147 D-AL-04 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット サスペンションキット
ビルシュタイン B12スポーツライン アルファ 156 2.5V6/GTA 932A1/932AC/932AXB BTS46-182920
ビルシュタイン B12プロキット アルファ 159 3.2JTS Q4 93932 BTS46-182807
SPIRIT スピリット 車高調 SPEC-N EURO Alfa Romeo 156 2.0TS サスペンションキット サスキット
RSR Super-i 推奨レート 車高調 AVE30レクサスIS300h Fスポーツ 2016/10~2020/10
車高調 ES300 MCV30 02-06 サスペンション レクサス 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
RS-R スーパーi 車高調 RX450h GYL15W SIT289M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 IS AVE30 98499 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス RC 300h AVC10 SIT103M
アラゴスタ 車高調キット タイプS RC-F USC10 3AAA.L4.B1.000 Aragosta 車高調
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) LC500 コンバーチブル URZ100 2UR-GSE R2/7~ (SIT982M
RS-R スーパーi 車高調 GS350 GRL10 SIT170M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Super☆i Super-i 車高調整キット サスペンションキット