有名ブランドのルノーカングー値上がり必至ルノーカングー(小カングー)稀少5速MTトラブル続出ATでなく安心別途10万検2年取得可能純正ルーフキャリ装着

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★最初にお断りです『キャリだけ売ってくれますか?』

ご遠慮くださいキャリアもクルマの個性の一部です
どうしても訳あって必要な方は本体15万円 ご自身で取り外しお持ち帰りください 当方で取り外す場合
「工賃3万円」「着払い」で送ります★最近めっきり少なくなった「小(コ)カングー」
18年式(2006年モデル)の17年早おろし(初年度登録) 本国ではパレットが荷室に積み込みができない理由から ラゲッジスペース確保の為大型化した
経緯の新型カングーですが 欧州と違ってわが国ではその道路事情から
大型化して取り回しが悪くなったのは
最悪の一言に尽きます!! 全長は兎も角も「全幅」の拡幅は
進入路に制限ができ都市部の 「1.7m」規制では不便以前に
走行できない現実があります 大型化されユーティリティが
格段に上がったという実感なく コカングーのパッケージングが優れていた事もあり 新型のファット化低評価は拭えません 他方コカングーの人気は堅調ですが
最大のウィークポイント
必ず壊れる!! 『ATの不具合』はカングー選択を
今一歩踏みとどませる最大要因です そんな心配を払拭させるのが『MTという選択』です AT限定免許・・・MT運転できない等・・・
ファミリーユースでは 絶対条件にMTが排除されるケースも
多々ありますが もしこれ等が排除されるならMTは『お勧め』!!です リセールバリューも期待できますので
永く乗っても償却率には大満足のはずです ★オーディオ欠損 ★ボンネット受け金具(金棒)欠損 ★タイミングベルト交換歴2回直近89000km台 20年近く前の旧車です、しかも信頼性に欠ける仏車です ネットなどで個体の性質や特徴を精査してご検討ください 中古屋やイタ・フラ屋の言う事は当てになりませんし ぼられるので要注意です!! お勧めは『みんから』です!! 誠実ご親切な方が多く『群れるのが嫌いな方』にも
「必要な時に「必要な情報だけ」を
入手できる信頼できるサイトだと思います

ルノーカングー値上がり必至ルノーカングー(小カングー)稀少5速MTトラブル続出ATでなく安心別途10万検2年取得可能純正ルーフキャリ装着
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