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最高の品質【CUSCO/クスコ】車高調整サスペンションキット street ZERO ホンダ N-BOX DBA-JF3 [3C6 62P CBF]

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

高強度の低フリクションΦ22ピストンロッドを採用
ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています（一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式）。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
車高調整サスペンションキット street ZERO
商品コード
3C6 62P CBF
適合車種
ホンダ N-BOX G・L Honda sensing
DBA-JF3 2017.9
仕様
アッパーマウント仕様： F:アッパーマウントレス(純正使用) / R:アッパーマウントレス(純正使用)
減衰力調整： F:固定 / R:14段調整(側面ダイヤル式)
オーバーホール対応可否： F:非対応(ショックアブソーバー交換)： R:非対応(ショックアブソーバー交換)
車高調整機構： F:全長調整式： R:ネジ式スペーサー
推奨車高調整幅(※1)： FF車 F:-45～-15ｍｍ / FF車 R:-40～-10mm
参考車高(※2)： FF車 F:-30mm： FF車 R:-30mm
最大車高調整幅(※3)： FF車 F:-65～0mm / FF車 R:-40～-10mm
標準スプリング： F:ID65-200-3.5kgf/mm / R:専用形状2.4kgf/mm
変更可能スプリング(オーダー時無料)： F:4/5kgf/mm (ID65-200-4/5kgf/mm) / R:設定無し
備考
HONDA SENSING装着車に本製品を装着する場合、本製品装着時の機能、作動に関しては弊社では未確認となっておりますのであらかじめご了承下さい。
製造メーカー
CUSCO/クスコ
重要事項
この商品はメーカー直送で1-４日後の発送になります。（システム上在庫数は有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

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