【信用第一】【戸田レーシング】 84mmショートストロークKIT ホンダ シビック/インテグラType-R/アコードEuroR K20A [13001-K20-S00-I]

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商品情報

K20Aのクランクシャフトのストロークをショート仕様に変更し、高回転化を狙いました。軽量コンロッドと軽量クランクの採用により、シャープなエンジン特性を実現しました。特殊な用途の製品のため受注生産となります。
※超軽量クランクシャフトは8箇所全てのカウンターウェイトを減量しています。レスポンスは大きく向上しますが、メインメタルの寿命が極端に短くなる場合がありますのでご注意ください。(メインメタルに対する負荷軽減のため、カウンターウエイト4箇所のみ軽量化する仕様も注文可能です。)
※本製品は高圧縮仕様となっていますので繊細な点火タイミング、燃料のコントロールが必要となります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
84mmショートストロークKIT
商品コード
13001-K20-S00-I
仕様
エンジン型式: K20A
ボア×ストローク: o87.00×84.00mm
排気量: 1998cc
クラウン部容積※1: 14.0cc/14.0cc
突出量※2: ±0mm
参考圧縮比※3: TODAヘッドGK t=0.6mmで ξ≒13.1 : 1■KIT内容: TODA製鍛造ピストンKIT(o86.5mm)
SPLクランクシャフト(ロングストローク・高精度バランス加工済み)
I断面強化コンロッド(BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス取済み)→単品販売有り
コンロッドメタル(メタルクリアランス調整済)<購入時オプション>■KIT内容: TODA製鍛造ピストンKIT(o87.0mm/o87.5mm)
軽量/超軽量クランクシャフト(84mmストローク・高精度バランス加工済み)
I断面強化コンロッド(BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス取済み)
備考
標準ピストンピン径に準拠
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準※2 ピストン肩突出量(ブロック上面より)
※3 参考圧縮比は目安です。必ず実測を行なってください。
製造メーカー
TodaRacing/戸田レーシング
重要事項
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
toda racing high power profile camshaft 13001 K20 S00 I 13001K20S00I
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