2024最新のスタイルACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント キャラバン/ホーミー CPGE24/VPE24/VPGE24 359

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商品情報


■品番
359■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
フロント■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン■車種
キャラバン/ホーミー■型式
CPGE24/VPE24/VPGE24■グレード■年式
99.6~01.4■排気量
2000■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント キャラバン/ホーミー CPGE24/VPE24/VPGE24 359
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント キャラバン/ホーミー CPGE24/VPE24/VPGE24 359
ディクセル Zタイプ フロント左右セット ブレーキパッド レガシィB4(セダン) BD5 361072 DIXCEL ブレーキパット
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 フォレスター SG9 H16.2~H19.12 STi Brembo
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 エクシーガクロスオーバー7 YAM H27.4~
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brembo ブレンボ Ceramic Pad セラミックパッド (フロント) スイフト ZC83S/ZD83S 17/1~ (P16-013N
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【Projectμ】 ブレーキパッド RACING-N1 R389 スズキ スイフト ZC31S
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS フロント用 セルボ・モード CP22S H7.10~H10.6 NA 870001~ 5ドア
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ フロント用 スイフトスポーツ ZC32S H23.12~H28.12
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ フロント用 ワゴンR MH22S H19.2~H20.9
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プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドR用 SC26/SNC26ランディ 10/12~
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エンドレス ブレーキパッド NEW タイプR フロント EP237TRN アルト CM22S H2/3~H6/9 4WD DOHCターボ 3型車 No.100001~250000 660cc
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プロジェクトμ RACING-N1ブレーキパッドF用 HN11S/HN12S/HN21SスズキKei 98/10~01/4
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プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドF用 CT51S/CV51SワゴンR NA ABS付用 97/4~98/10
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