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絶賛のサンスター SUNSTAR リアスプロケット 520コンバート 520/42T 88年-12年ホンダ、スズキ、ヤマハアルミシャンパンゴールド RS-101-42 JP店：株式会社ヒロチー商事

Name: サンスター SUNSTAR リア スプロケット 520コンバート 520/42T 88年-12年 ホンダ、スズキ、ヤマハ アルミ シャンパンゴールド RS-101-42 JP店：株式会社ヒロチー商事
Brand: スプロケット
SKU: 4562116117035
Price: 10,571 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (389 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

サンスター SUNSTAR リアスプロケット 520コンバート
90年-94年 CR125
95年-98年 CR125
99年-00年 CR125
01年-08年 CR125
09年-12年 CR125
90年-94年 CR250
95年-97年 CR250
98年 CR250
99年 CR250
00年-05年 CR250
92年-94年 CR360
89年-91年 COBRA250
92年-95年 DJEBEL250
04年-09年 DR-Z400S
05年-09年 DR-Z400SM
90年-94年 DR250S
90年-93年 DR350S
94年-95年 DR350S
94年 DR350SE
95年 DR350SE
96年-10年 DR650SE 520コンバート用設定
89年 GSX-R250R
96年-99年 RGV-γ 250SP
88年-95年 RGV250 γ SP
88年-90年 WOLF250
90年-97年 WR125
98年-12年 WR125
09年-10年 WR300
11年-12年 WR300
92年-98年 WR360
99年 WR360
00年-02年 WR360
99年 SM125S
00年-12年 SM125S
08年 SM450RR
05年 SM510R
06年-10年 SM510R
09年 SM530RR
08年-09年 SM610
99年-08年 SM610S
10年 SM630
03年-04年 SMR450
05年-06年 SMR450
07年-09年 SMR450
10年 SMR450
01年-04年 SMR570
03年-04年 SMR630
11年 SMS630
02年-03年 TC250
04年-05年 TC250
06年-08年 TC250
09年-12年 TC250
95年-98年 TC410
11年-12年 TC449
02年-10年 TC450
05年 TC510
06年 TC510
07年-10年 TC510
01年-03年 TC570
91年-97年 TC610
98年 TC610
99年-00年 TC610
02年-03年 TE250
04年-10年 TE250
09年-12年 TE310
90年 TE350
91年-94年 TE350
95年 TE350
01年-02年 TE400
95年-00年 TE410
01年-02年 TE410
99年 410E
00年 TE410E
11年-12年 TE449
02年-04年 TE450
05年 TE450
06年 TE450
07年-10年 TE450
05年-06年 TE510
07年-10年 TE510
11年-12年 TE511
01年-04年 TE570
91年-01年 TE610
08年-09年 TE610
99年-05年 TE610E
06年-07年 TE610E
10年-11年 TE630
08年-12年 TXC250
08年-11年 TXC450
09年-10年 TXC510
11年-13年 TXC511
90年-94年 WR125E
95年-98年 WR125E
99年-11年 WR125E
90年-91年 WR240
90年-98年 WR250
99年-09年 WR250
10年-12年 WR250
丁数:42T
チェーンサイズ:520
カラー:シャンパンゴールド
材質:アルミ(超々ジュラルミンA7075-T6)
【商品特徴】
高精度がもたらす駆動系のロングライフ。
スプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径→模様孔→取付孔→歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。
結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。
最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金(超々ジュラルミン/A7075-T6)を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。
高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。
材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。
スプロケットの耐久性を上げる為にハードアルマイトを採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比/平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。
・重量スチール(純正など)の約1/3
・表面処理硬質アルマイト
・耐久性 10000km-20000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
RS-101-42
JP店

サンスター SUNSTAR リアスプロケット 520コンバート 520/42T 88年-12年ホンダ、スズキ、ヤマハアルミシャンパンゴールド RS-101-42 JP店：株式会社ヒロチー商事

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