超高質で人気のVOING C5SDP 124スパイダー アバルト 124 スパイダー 1.4 ターボ NF2EK フロント スリット&ドリルドブレーキローター

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商品情報

●VOING ブレーキローター C5SDP●
●商品説明●
車種 FIAT 124 SPIDER
型式 NF2EK
年式 16/10~
グレードアバルト 124 スパイダー 1.4 ターボ
備考
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用左右2枚1セット新品未使用です。★絶大な効果★
カーブスリットと非貫通ディンプルドリルドが
ブレーキング時に発生するガスと磨耗粉をすばやく排出し
耐フェード性を向上させます。
また、摩擦トルクや高速時のブレーキフィールを格段に
向上させ、ブレーキ本来の性能を引き出します
スリット+非貫通ドリルドローターは貫通ドリルドローターに比べて耐久性に優れサーキットでもご使用可能です!
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理済!
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をおすすめしております。
左右1セット2枚でプラス8000円(税抜)~
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●
実際の商品とスリットの本数は同じですが、
写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず
在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日
は定休日となります。
発送は、ご注文いただきご入金確認後製作いたしますので、3~4営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)
誠に勝手ながら、2023/12/28~2024/1/8まで年末年始休暇とさせていただきます。その間のご対応は出来かねます為、何卒ご容赦くださいませ。また、オプション塗装・熱処理を年内出荷確約は、12/15(金)まで、スリット・ドリルドの加工のみの年内出荷確約は、12/22(金)までとさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願いいたします。
VOING C5SDP 124スパイダー アバルト 124 スパイダー 1.4 ターボ NF2EK フロント スリット&ドリルドブレーキローター
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プロジェクト・ミュー SCR ステージア AWC34/WGNC34改 塗装済 フロント ブレーキローター 2枚セット!!!
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ リア用 RAV4 MXAA52 MXAA54 H31.4~
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ディクセル SDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク ミニカ H31A 3416011S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
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Project μ プロジェクトミュー SCR Pure Plus 6 (フロント/グリーン) eKスポーツ H81W 02/9~06/8 (SPPM117-S6
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DIXCEL PD ブレーキローター フロント側 GRANDE PUNTO 1.4 16V (DOHC) 199141 PD-2618360
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VOING C5SDP ABARTH PUNTO EVO アバルト プント エヴォ 199145 フロント スリット&ドリルドブレーキローター
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SD2612617S フィアット ティーポ 2.0 16V DIXCEL ブレーキディスクローター フロント 送料無料 新品
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DIXCEL ディクセル ブレーキローター PD リア 左右 FIAT PUNTO EVO ABARTH PUNTO EVO 199145 2664808
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