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※画像はイメージで車番は異なります。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、GE ES44AC UP #5400 です。【GE ES機関車】GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始されました。【GE ES44】ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4400馬力を表しています。ES(エボリューションシリーズ)はES40DCES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種があります。外観はC44-9W Dash9 AC4400CW と似ていますが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されています。・ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種です。・アメリカ貨物鉄道会社のGE ES44AC UP(#5400)で製品化。【商品仕様】
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2023年03月 発売
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【商品紹介】
KATO USAの完成品Nゲージ車両、GE ES44AC UP #5400 です。
【GE ES機関車】
GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。
2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。
その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始されました。
【GE ES44】
ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4400馬力を表しています。
ES(エボリューションシリーズ)はES40DCES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種があります。
外観はC44-9W Dash9 AC4400CW と似ていますが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されています。
・ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種です。
・アメリカ貨物鉄道会社のGE ES44AC UP(#5400)で製品化。
【商品仕様】