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最大の割引［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97952 JR 485-1000系特急電車（こまくさ）セット(5両)【特別企画品】｜Joshin web 家電とPCの大型専門店

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商品情報

鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車
鉄道模型をお求めのお客さまへ

【返品種別B】
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2023年03月発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485-1000系特急電車（こまくさ）セット(5両)【特別企画品】です。

主に特急「こまくさ」で活躍した塗装変更された5両編成を再現

ハイグレード（HG）仕様

クモハ485-1000形を新規製作で再現

クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現

Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で再現

トイレタンクは取付済み

靴摺り、ドアレール、車番、一部標記は印刷済み

印刷済みトレインマーク「こまくさ」装着済み

フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用

M-13モーター採用

先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備

各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

【セット内容】

クモハ485

モハ484(T)

モハ485

モハ484(M)

クロハ481

【実車紹介】
485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し、主に東北地方で活躍しました。
クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急「たざわ」短編成化を目的として1986年に登場しました。
秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急「かもしか」「こまくさ」で活躍しました。
特急「かもしか」は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて「こまち」に接続する特急列車として運行を開始しました。
2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急「つがる」へと改称される形で485系の特急「かもしか」は廃止となりました。
「かもしか」用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました。
特急「こまくさ」は山形ー新庄･秋田を結んだ列車で、1992年の山形新幹線開業に合わせて「つばさ」に接続する特急列車として運行を開始しました。
山形新幹線新庄延伸に伴う工事のため、1999年3月に新庄ー秋田･八郎潟間の快速列車へと格下げとなり、485系による特急列車としての運行を終了しました。
【商品仕様】

スケール：1/150 9mm(Nゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：フライホイール付動力搭載

付属品：特急シンボルマークランナー・ATS車上子ランナー・スノープロウなど

別売りオプション：室内灯：（0733）LC白色

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