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PXG 0811 XF GEN4ドライバーは、ドライバーが提供できるものへの期待を全て満足させるために構築されました。
より大きなヘッドデザインは、アドレスでの信頼を構築するのに役立ち、卓越した距離と並外れた寛容性のために最適化されています。ワンスイングであなたは吹き飛ばされるでしょう。
精密なウェイトテクノロジー
ソールの3つのウェイトポートは、ヘッドウェイトの大幅な調整と、スピンとバイアスの弾道の微調整をサポートします。
革新的なヘッドシェイプ
0811 XFドライバーは、深・低重心のヘッド形状を特徴とし、MOIを高めて最適な寛容性を実現すると同時に、最適な弾道と距離を実現します。
特徴的なフェースデザイン
大きくて長いフェースのヒールからつま先まで。これにより、スイートエリアが拡大し、ミスヒットのパフォーマンスが向上します。
調整可能なホーゼル
調整可能なホーゼルは、弾道を最適化するためにロフト(+/-)を±1.5度変更できます。
ロボット研磨
ロボット研磨は高精度のプロセスであり、フェースの厚さとフェースの曲率(バルジとロールの半径)を製造、パフォーマンスを最大化し、オフセンターショットでも理想的な弾道のためにスピン修正が入る様に設計されています。
ハイブリッドクラウン構造
GEN4ドライバーは、ヒール/トウにチタンを使用したハイブリッドクラウンを使用して、構造の耐久性と剛性を高め、最適なスプリングとより速いボールスピードを実現します。センターのカーボンファイバーはクラブヘッド上部の質量を減らし、CG(重心)位置を下げ、MOIを上げ、弾道を最適化します。
アルミニウム蒸気
真空シールされたチャンバー内で行われる蒸着プロセスを通じて、アルミニウム蒸気(AV)テクノロジーは炭素繊維の剛性と安定性を向上させます。
ハニカムTPEインサート
Honeycomb TPE Insertは、インパクト時のクラブの全体的な感触とサウンドを向上させるために組み込まれた、高性能の振動減衰ポリマーです。
高初速フェース
非常に高い降伏強度と低い弾性率を備えた高強度Ti412チタン合金で作られたドライバーの高速フェースは、大幅なフェースたわみとスプリングをサポートし、超高速のボールスピードを生み出します。
ウェイト調整機能
0811 XF GEN4ドライバーは、好みのスピンとバイアスの設定をサポートするために交換可能な1つの重いソールウェイトと2つの軽いソールウェイトを提供します。
ウェイトは、2.5、5、7.5、10(標準のヘビーウェイト)、12.5、15、17.5、および20グラムのオプションで利用でき、全体のヘッド質量を調整するためにも使用できます。
(インチ/標準)
ヘッド質量
不可能と言われてきた高弾性の軽量化。
ライバルに差をつける、軽くて飛ぶ40gの80t。
そのCB80シリーズの重量を削ぎ落とし飛距離性能を爆発的にアップさせた80tカーボンの常識を打ち破るCRAZY8誕生!
柄3色:SMOKY BLACK・BLUE・RED
※クレイジー社では振動数管理の為、実測データの平均値で表記しています
※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです。
※MADE IN JAPAN
価格 100,000円(税抜)/1本
■納期目安
(在庫有の場合)
(在庫有の場合)
※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
※PXG ラムキンZ5グリップについて、通常はスタンダードサイズ(52g±)を装着させていただきますが、
装着シャフト、仕上げによってアンダーサイズ(45g±)に変更させて頂く場合がございます。
昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。
当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。
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