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BIH785M■メーカー名
RS-R■商品名
Best☆i■自動車メーカー
ホンダ■車種
ステップワゴンスパーダ■車両型式
RP4■駆動ト
4WD■排気量
1500 TB■年式
27/4~■推奨車高調整幅(mm)
F/R
-35~-80/-35~-85■推奨車高(mm)
F/R
-50~-55/-55~-60■最大調整幅(mm)
F/R
0~-130/-35~-85■推奨バネレート(kg/mm)
F/R
6/5.1■減衰力調整
F/R
○/○■全長調整
F/R
○/○■フロントキャンバー調整
×■リア車高調整
ネジ式■マッチンググレード
スパーダ・クールスピリット■JANコード
4511969831391■備考
リア減衰力24段調整、RP1、RP3共通不可、RP2未確認■備考2■注意事項
個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。
但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、
保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明
“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。
Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。
大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。
思いのままにセッティングができるBest☆i。
コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。
Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。
トランスポーター向けにはTP Best☆i。
リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。
トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。
Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。
N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。
限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。
そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。
これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。
※ ご注意
※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。
納期について
*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。
*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
RSR Best-i 推奨レート 車高調 AXVH70カムリWSレザーパッケージ 2018/8~
RSR Best-i 推奨レート 車高調 PZ50ムラーノ350XV 2004/9~2008/8
RSR Best-i 推奨レート 車高調 VMGレヴォーグ2.0STIスポーツアイサイト 2016/7~2017/7
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ノア(ZRR70G) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アルテッツァ GXE10 (FR NA ~17/7)
RS★R ベストi (ソフト) 車高調 ハリアー ACU35W/MCU35W 前期 ~H19/4
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) アウトランダー PHEV GN0W 4B12 R3/12~ (BIB658M
SilkRoad(シルクロード) スタビライザーリンク調整式・フロント CR-Z(ZF1)
RS-R ベストi (推奨) 車高調 プリウス ZVW50/ZVW51 BIT580M
RS-R ベストi (推奨) 車高調 プリウス PHV ZVW35 BIT109M
RSR Best-i ハードレート 車高調 MCU35Wハリアー300G 2003/2~2005/12