【最安値で販売中】Aragosta 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.E1.000+2CUP

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商品情報


■メーカー
Aragosta/アラゴスタ■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP■タイプ
TYPE-E■コンセプト
コンフォートコンセプト■車高調(ダンパー)コード
3AAA.TE.E1.000■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種名
クラウン/クラウンアスリート■型式・グレード
GRS18#■年式
2003.12~2008.2■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
250/9■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
250/7■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
30/30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+40/-25■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+40/-25■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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Aragosta 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.E1.000+2CUP
Aragosta 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.E1.000+2CUP
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