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相模鉄道のED11は1952年に製造された東洋電機製45t箱型の電気機関車です。車体形状は独特の丸みを帯びたデッキ付きの車体で、台車はDT13、主電動機は128kwのMT30を搭載していました。ED12は1953年に増備された車両で、ED11が金属サッシであるのに対し、Hゴム支持となりました。相模大塚の米軍厚木基地へのタンク輸送や相模川砂利輸送、厚木への小野田セメント輸送等に使用されてきましたが、1998年9月に貨物輸送が廃止され、晩年は新型車両や休車車両の回送等に使用されていました。2007年に運用を終了し、ED11のみかしわ台車両センターに静態保存されています。
●※メーカーより正式な発売予定は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。
●動力つき
●2007年まで車両回送や貨物列車牽引に重連で使われた電気機関車
●2台のディテールの違いを再現
●デッキのテールライトが角型に変更されたあとの姿
●カプラーを復元バネ付きの物に改良
●今回製品にダミーカプラーは付きません
●メーカー:マイクロエース
●商品番号:A2061
●スケール:Nゲージ
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