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【お得な価格でGET!】正規品／GALESPEED クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ20-18mm）タンクステークランプ/スタンダードレバー VRC19A-19CT ゲイルスピードクラッチバイク汎用：モトメガネ

Name: 正規品／GALESPEED クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ20-18mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー VRC19A-19CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用：モトメガネ
Brand: 強化クラッチ
SKU: 1118061-2352922
Price: 29,130 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (461 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ20-18mm）タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC19A-19CT●JANコード：4538792118246●クランプタイプ
タンクステー●サイズ
レバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様
ボルトピッチ：P1.00
シリンダー径：φ19
支点～作用点：20-18mm●特徴
【ラウンドレバー】
指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。
また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意
※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）
※マスターシリンダー本体のみの価格です。
※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。
※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。
※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意
※画像はイメージです。
車種
年式
型式・フレームNo.
その他
汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

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