2024人気No.1の【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバークライムオブエンジェルROXY ANGEL(ロキシー エンジェル)シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

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商品情報

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバークライムオブエンジェルROXY ANGEL(ロキシー エンジェル)シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

抜群の方向性のBB4 SB-01ドライバー誕生

・460ccのシャローバック形状による大きなMOI設計
・4mmフェースアップによる上下のスウィートエリアを拡大
・つかまり過ぎを抑えた重心設計
・ヘッド後方とヒールに配したウェイトでの重心調整
・従来のBB4ドライバーを踏襲したベローズソール

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シャローバック形状による大きなMOI設計

トゥー・バック方向に表面積を大きくしたことで左右の慣性モーメントをアップ

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4mmフェースアップにより上下のスウィートエリアを拡大

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高反発ベローズソール構造の特色

ディープフェース・シャローバック形状のBB4SB01のベローズソールはソール面積の拡大に合わせてジャバラ部分の面積を増やして反発と撓みを大幅に機能拡大しました。
この結果ボールの高初速化と直進性のアップ、ロースピン化を実現しています。

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ジャストミートアジャスター

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。

※ロフト角度:設定ロフトをお客様個々の打ち出し角度に合わせてロフト調整が可能です。(基準ロフト:10.5度/調整範囲±1.0度)
※フェース角度(基準):OP0.5度/調整範囲±1.0度
※ライ角度(基準):59度/調整範囲±2.0度

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ダブルキックシャフト

ダブルキックポイント それは先しなりでもなく手元しなりでもない素晴らしい世界。

一般にスライスの人は先しなりがよくフッカーの人は手元しなりが良いと言われています。
実際、多くの人をフィッティングして分かりましたが、スライスの人はそれではうまく解決しないのです。

先しなりと言うのは先端柔らかく手元が固い状態をいい、先を走らせるために中手元を硬くする製法ですが、
手元が硬いとスイングの切り返しで、右の脇の締めが難しくなります。

トップスイングからダウンスイングに移る際シャフトが硬いと感じた時 瞬間的に力みが生じ人間は右の脇が閉まりにくくなります。
つまりアウトサイドインのスイングが余計に助長されてさらに大きなカット打ちとなります。
軌道が良くならないだけではありません。ヒールヒットが多くなり当たっても飛ばない低い球筋なのです。

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ダブルキックシャフト と言うのは手元が柔らかくダウンスイングで右脇が締まり軌道が安定し、そして先も十分にしなり戻るという、
手元しなりと先しなりの両方の良さを併せ持つ素晴らしいキックポイントなのです。

そんな素晴らしいキックポイントを持つシャフトがなぜ世間で少ないかと言うと、それはメーカー側の認識不足と製法の難しさからきています。
一端、タメを大きくしてそこからスピーディにヘッドを走らせるのは製法上、簡単ではないのです。

それを実現させたのが、クライム オブ エンジェルの最新作、 ロキシー エンジェル です。
4,5,6,7 と、4つの硬さを用意し、重量も52g 57g 62g 77gと綺麗にウェイトアップします!

ロキシー演じる性能はスライス系の人にとって、こんなに振りやすいシャフトがあったのかと思わせるほどのスペシャルなシャフトに仕上がりました!
人の腕の動きを今一度振り返って下さい。球を遠くにかつ正確に投げるようにひじと手首にキックポイントがあるではないですか!
人の腕の動きにとても似た動きをするのが ロキシー エンジェル なのです。

スライス系のゴルファーにとって振りやすいだけでなく、フォームがよくなり球筋が限りなくストレートに近づく、
現代の最高シャフト と言えるでしょう!

第一ゴルフ代表取締役 入江純一


スペック

モデル名 ROXY Angel (ロキシー・エンジェル)
シャフトフレックス Ⅳ(R相当) Ⅴ(SR相当) Ⅵ(S相当) Ⅶ(SX相当)
重量 52g 57g 62g 77g
振動数 240cpm 252cpm 262cpm 275cpm
キックポイント MID-LOW
詳細数値 長さ:46Inch / チップ径:8.5mm / バット径:15.3mm
価格 58,000円(税別)




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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
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注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
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