【最新の】ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント ハイエース/レジアスエース TRH216K/TRH221K 669

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商品情報


■品番
669■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ハイエース/レジアスエース■型式
TRH216K/TRH221K■グレード■年式
05.01~■排気量
2700■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント ハイエース/レジアスエース TRH216K/TRH221K 669
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント ハイエース/レジアスエース TRH216K/TRH221K 669
プロジェクトミュー Projectμ HC+ 前後セット レクサス GS GS300h AWL10 13/10~20/7 F110/R113
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プロジェクト ミュー Project μ TYPE HC+ ブレーキパッド 前後set オーリス ZRE186H (12/08~)
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プロジェクトμ HC-CSブレーキパッド前後セット ARL10レクサスGS200t Fスポーツ 16/9~20/7
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プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッド前後セット GSE31レクサスIS350 除くFスポーツ 13/5~20/10
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プロジェクト ミュー Project μ TYPE HC+ ブレーキパッド 前後set セリカ ST202C (97/12~)
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ENDLESS SSM PLUS 前後セット GRL11レクサスGS250 Fスポーツ H24/1~
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エンドレス ブレーキパッド MX72プラス フロント RCP112MXPL IS F USE20 H19/12~ 5.0L
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Projectμ ブレーキパッド RACING-N1 前後セット N1-F110&R175 GS UZS190 05/08~07/9
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ENDLESS エンドレス SSM Plus (前後セット) NX200t/NX300h AGZ10/AGZ15/AYZ10/AYZ15 H26/7~ (EP477518-SSMP
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DIXCEL ディクセル Z ブレーキパッド 1台分 IS350 GSE21 05/08~13/04 Z-311532/315486
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DIXCEL ディクセル M ブレーキパッド リアのみ パジェロ V24WG V44W V44WG 91/10~93/7 M-345108
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド M リア 左右 グリース付き ランサーエボリューション4 CN9A 345098
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ローザ BE系 644G、654G フロント ブレーキパッド 1台分 MN-463 FCマテリアル製 国産 日本製 前輪 送料無料
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ディクセル X Type(Xタイプ)フロントパッド ミラージュ A03A/A05A
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345212 デリカ D:5 CV2W/CV4W/CV5W DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リアセット 07/01~12/07
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