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・ ATSのメタルクラッチは、業界最大の230mmディスクと最大2200kgのカバー圧着力によって他社クラッチを圧倒する伝達性能を持っています。
・ 独自のクッショニングディスクを採用することで、トリプルクラッチにおいてもメタルとは思えないほど優しい半クラッチ操作が可能です。
・ 切れを安定させるための独創的なラセン溝付きセンタープレートを採用しています。
・ ペダル踏力を12kg台に軽くするSPEC2仕様を開発しました。
これら独自の仕様によって、総合性能は他社製メタルクラッチを大きくリードしています。
・ メタルクラッチディスクがカーボンディスクと互換性があるため、カーボンクラッチと同じ広いラインナップの中からお選びいただけます。
・ 伝達性能やシフト操作においてはカーボンクラッチがさらに数段高いレベルにあります。
・ もし、ATSメタルクラッチの性能限界付近にご希望のスペックがある場合は、安全マージンをとる上でもぜひカーボンクラッチを選択肢のひとつとしてご検討をお願いいたします。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
メタルクラッチ
商品コード
RN23350-14
適合車種
メーカー: ニッサン
車種: スカイライン
型式: BNR32/BCNR33
年式: BNR32 93.2-95.1 ※後期
BCNR33 95.1-99.1
エンジン: RB26DETT
ミッション: ※ホリンジャー/OS技研/HKSミッション車用
仕様
メタルクラッチ
Spec: Spec 1
ディスク枚数: Triple
カバー圧着力(Kg): 1350Kg
備考
スプライン山数[26山]、インプットシャフト径[28.5mm]
下記部品をご用意ください。
BNR32後期/R34/BCNR33/WGNC34
single twin triple Spec1 Spec2
フロントカバーAssy 日産純正部品 32110-05U11
ガスケットフロントカバー 日産純正部品 32112-05U12
クラッチホーク 日産純正部品 30531-01S00
スプリング(ピボット固定用) 日産純正部品 30534-E9000
スプリング(スリーブ固定用) 日産純正部品 30514-14600
カバーダスト 日産純正部品 30542-31G10
レリーズシリンダー 日産純正部品 30620-21U01
ホース(BNR32前期用) 日産純正部品 30855-05U00
クラッチベアリング※右記より1種類をご用意ください
KOYO RCT4067L1
NSK TK40-1B2
NTN SF0823
下記部品をご用意ください。
ベアリングスリーブ(20mm) 日産純正部品 30501-B6064
製造メーカー
ATS/エイティーエス
重要事項
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
clutch シングル ツイン トリプル metal RN23350 14 RN2335014
CUSCO クスコ メタルディスク スカイライン R32/ER32/ECR32 RB25DE 1991/8~1993/8 (00C-022-C301SN
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OS技研 スーパーシングルクラッチ プレスカバー オーバーホールキット O/H Aセット 日産 NISSAN スカイライン SKYLINE HR30 GC10 L6
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