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M46KDタイプ 油圧プリロードアジャスター付き●サイズ■テクニカルデータ■
推奨装着長:
車高調正: ○
コンプレッション(圧側): ×
リバウンド(伸び側): ○ 42段階
標準スプリングレート:
使用スプリング自由長:
プリロード調整: ○
油圧プリロードアジャスター: 標準装備●素材■選び抜かれた素材
MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。
その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。●仕様■クロームコーティングピストンロッド
M46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能
M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■油圧プリロードアジャスター
調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。■チッソガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング
装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■オーバーホール
松本エンジニアリングではMatris製品のオーバーホール作業を承っております。
お気軽にお問い合わせください。●備考
Matrsi(マトリス) M46KDモデルは、ガス室内蔵タイプ、伸び側調整のみの1ウェイ仕様。
標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。
オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデルもあります。
車種により車高調整機能付きモデルも。
マトリス製品の特長として、ライダーに使用用途によりモディファイが可能です。
使用用途や条件によりスプリングレートの変更や減衰特性の変更が可能です。●ご注意
※装着長調整範囲は若干変動します。
※標準スプリングレートは体重(装備含む)65~75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。購入時のスプリングレート変更は無料です。
※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。●写真注意
※画像はイメージです。
車種
年式
型式・フレームNo.
その他
Z900RS2018※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。