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高い素材RSR Best★i C&K BICKD302M ダイハツミライース／トヨタピクシスエポック／スバルプレオプラス 1台分：オートバックス店

Name: RSR Best★i C&K BICKD302M ダイハツ ミライース／トヨタ ピクシスエポック／スバル プレオプラス 1台分：オートバックス店
Brand: 車高調整キット
SKU: 4511969831452
Price: 81,312 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (414 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

■コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなモデル。■コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現。■各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用しているので、狙い通りの減衰特性が設定可能。■高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和。■オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバー。■オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。■ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリングTi2000を採用。■純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能。■品番：BICKD302M■シリーズ：Best★iC&K■減衰力調整：F○／R○■全長調整：F○／R×■フロントキャンパー調整：×■リア車高調整：ネジ式■ミライース■型式：LA300S
・推奨車高調整幅（mm）：F-10～-55／R-10～-55
・推奨車高（mm）：F-30～-35／R-25～-30
・最大調整幅（mm）：F+20～-70／R-10～-55
・推奨バネレート（kg/mm）：F4.00／R2.30
・備考：X／ショック長さ違いの為MC後（H25/8～）専用、ＭＣ前（～H25/7）装着不可■ピクシスエポック■型式：LA300A
・推奨バネレート（kg/mm）：F4.00／R2.30
・備考：L／ショック長さ違いの為MC後（H25/8８～）専用、MC前（～H25/7）装着不可■プレオプラス■型式：LA300F
・推奨車高調整幅（mm）：F-10～-55／R-15～-55
・推奨車高（mm）：F-30～-35／R-30～-35
・最大調整幅（mm）：F+20～-70／R-15～-55
・推奨バネレート（kg/mm）：F4.00／R2.30
・備考：Gスマートアシスト／ショック長さ違いの為MC後（H25/8）専用、MC前（～H25/7）装着不可■ダイハツミライース
・型式：LA300S年式：2013/8～エンジン型式：KF■トヨタピクシスエポック
・型式：LA300A年式：2013/8～エンジン型式：KF■スバルプレオプラス
・型式：LA300F年式：2013/8～エンジン型式：KF
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